12月14日,大雪再度光临我省。全省境内大部分高速封闭,城市内也开始告急:南中环坞城路上桥处交通管制、南中环太榆路西向东高架上坡处临时交通管制、马练营路南环高速高架桥、马练营路武洛街高架桥封闭……交警部门介绍,降雪过后,结冰会成为大家出行最大的隐患,特别是一些暗冰路段,更是防不胜防。
桥上为什么更容易结冰 12月冷空气带来的“断崖”式降温已经到来,冬季出行需要的不仅是驾驶技巧,更重要的是安全行车意识。
很多人会问,为什么雪天城市内最先封闭的都是高架桥路段?交警介绍,雪天驾车,一些经验不足的司机很容易犯一个错误,那就是从路面开到桥面上时不减速很容易导致车辆侧滑,发生交通事故。这些司机往往都会有个疑问,明明自己在有地基的路面开得很顺畅,为何一到桥上就打滑了,那是因为桥面比有地基的路面更容易结冰。
桥面更容易结冰的原因是,桥面降温的速度比路面快。桥是悬空的,冷风会直接吹到桥梁的上方、下方还有侧面,桥梁在各个方向上散热,而一般的道路只会从表面散热;另一方面桥梁大多由钢筋混凝土建成,两者都是热的良导体,容易散热,而一般道路大部分由水泥、沥青铺成,不是很能传热,降低了热量散失到空气中的速率。
其次,桥面降温的幅度也比路面快。如果气温降至零下,桥梁表面的温度也会随之快速降至零下。而地面降温的同时,还有热量从大地传递到地面,一般情况下地温比气温高1.62.3℃,地面降温幅度、降温程度比气温小些。
而且桥面温差比道路温差大,空气中水分更易凝结。当气温降至零下后,桥梁表面的温度也会随之快速降至零下,桥面很快就会起霜或结冰。路面有地温支撑,温度下降慢。
因此,城市内高架桥等都属于这种易结冰路段。大家在开车经过这类桥面前,一定要提前减速,避免大幅度转向与猛踩刹车,尽量匀速通过。此外,除了桥面,阴暗背光的位置和小路口也很容易生成“暗冰”,大家需要引起注意。
这些路段容易有暗冰 看不见有冰,但却实实在在得滑,这就是暗冰最大的特点。
交警梳理了一些路面极易出现“暗冰”的地方,提醒驾驶人要注意观察,谨慎驾驶。
收费站。收费站道口经过的车多,走走停停,车温加上轮胎温度,降雪过后很容易形成暗冰。
桥面、涵洞。降雪过后,白天气温相对较高,加上桥下或涵洞都通风,到了夜晚桥上面就是一层薄薄的暗冰。
坡上。由于坡上路段,阳光照射的时间长,雪很容易融化,到了太阳落山以后就会结成一层薄冰。
隧道出入口。一般来说隧道的两端都是桥面,隧道内外温差大了,进出口很容易有暗冰。
交警再次提醒大家,遇到冰面有打滑现象,减挡降速,同时点刹,若遇事故,牢记“九字诀”:车靠边、人撤离、即报警。为了确保行车安全,冰雪天出行一定要慢。
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